Teoriprovet hos Trafikverket kostar 420 kronor på vardagar fram till klockan 18 och 520 kronor på kvällar och helger. Priset är detsamma oavsett om du ska köra moped eller lastbilsekipage. Det som skiljer sig kraftigt åt är körprovet, och det som fäller flest är inte priset utan tidsgränserna: avbokar du senare än 24 timmar före provet får du betala ändå.
Vad proven kostar
Trafikverket tar ut två separata avgifter, en för teoriprovet (som myndigheten kallar kunskapsprov) och en för körprovet. Kvällar efter klockan 18 och helger har en högre taxa. Beloppen nedan är hämtade från Trafikverkets prislista den 31 juli 2026, där sidan anges vara uppdaterad den 7 januari 2026.
| Prov | Dagtid vardag | Efter klockan 18 och helg |
|---|---|---|
| Teoriprov, samtliga behörigheter | 420 kr | 520 kr |
| Körprov B och B96 | 1 000 kr | 1 400 kr |
| Körprov A1, A2 och A | 2 000 kr | 2 800 kr |
| Körprov BE, C1, C, D1 och D | 1 650 kr | 2 310 kr |
| Körprov C1E, CE, D1E och DE | 2 100 kr | 2 940 kr |
| Omprov säkerhetskontroll, tunga behörigheter | 1 000 kr | 1 400 kr |
| Hyra av bil vid körprov, behörighet B och taxi | 800 kr | 800 kr |
| Fotografering i samband med prov | 120 kr | 120 kr |
Den prisbilden säger något om hur Trafikverket ser på de två proven. Teoriprovet kostar lika mycket för alla, eftersom det är samma sorts datorprov i samma sal oavsett behörighet. Körprovet däremot spänner från 1 000 till 2 940 kronor, för där skiljer sig både fordonet och examinatorns tid åt. En elev som siktar på BE-behörighet för tungt släp betalar alltså samma 420 kronor för teorin som den som ska köra moped klass I, men därefter 1 650 kronor för ett körprov som mopedeleven aldrig behöver göra. AM-behörigheten avslutas nämligen med teoriprovet, och du får köra direkt efter godkänt prov så länge du har giltig legitimation med dig.
Ett vanligt B-körkort landar därmed på 1 540 kronor i provavgifter om du bokar dagtid och räknar in fotograferingen: 420 kronor för teorin, 1 000 kronor för körprovet och 120 kronor för fotot. Lägger du samma två prov på en kvällstid eller en lördag blir notan 2 040 kronor. Det är 500 kronor mer för exakt samma prov, med exakt samma innehåll. Den som har möjlighet att ta ledigt en förmiddag tjänar alltså mer på det än många tror.
Det här måste vara klart innan du kan boka
Bokningen sker i Trafikverkets e-tjänst för körkortsprov, och den släpper inte igenom vem som helst. För behörighet B svarar Trafikverket rakt ut att det inte går att boka prov utan ett giltigt körkortstillstånd. För B-behörighet och motorcykel krävs dessutom att båda delarna av riskutbildningen är gjorda och fortfarande giltiga när du kommer till provet. För moped klass I gäller i stället att den obligatoriska AM-utbildningen är giltig, och den håller i fem år enligt Trafikverkets mopedsida.
Trafikverket rekommenderar att du bokar teoriprov och körprov vid samma tillfälle men lägger dem med några veckors mellanrum. Skälet är praktiskt: blir teoriprovet underkänt hinner du göra om det innan körprovet, i stället för att tappa hela kedjan. Du får däremot bara skriva ett prov per dag för samma behörighet, så någon snabbrepris samma eftermiddag är inte möjlig. Automatiska bokningstjänster, alltså botar som jagar avbokade tider, är uttryckligen förbjudna i systemet.
Betalningen sker med Swish eller betalkort. Du som är över 18 år kan välja faktura efter genomfört prov, och en obetald faktura kostar 50 kronor i påminnelseavgift. Vårdnadshavare kan logga in och både boka och betala åt den som är under 18.
Provets längd skiljer sig mellan behörigheterna
Att alla betalar samma pris för teorin betyder inte att alla gör samma prov. Antalet frågor, godkändgränsen och provtiden varierar mellan behörighetsfamiljerna. Sammanställningen nedan bygger på Trafikverkets egna behörighetssidor, hämtade den 31 juli 2026.
| Behörighet | Frågor på skärmen | Räknade frågor | Godkänt från | Provtid |
|---|---|---|---|---|
| AM, moped klass I | 70 | 65 | 52 poäng | 50 minuter |
| Traktor | 70 | 65 | 52 poäng | 50 minuter |
| A1, A2 och A | 70 | 65 | 52 poäng | 50 minuter |
| B | 70 | 65 | 52 poäng | 50 minuter |
| BE | 60 | 55 | 44 poäng | 40 minuter |
| C1, C1E, C och CE | 60 | 55 | 44 poäng | anges inte på sidan |
| D1, D1E, D och DE | 60 | 55 | 44 poäng | 40 minuter |
Fem av frågorna i varje prov är testfrågor som Trafikverket använder för att pröva in kommande frågor. De räknas inte, men du får inte veta vilka de är, så alla frågor måste besvaras seriöst. Godkändgränsen ligger på 80 procent av de räknade frågorna i båda formaten. Vill du veta hur de tunga proven skiljer sig i innehåll finns en genomgång i guiden om körkortsteori för tung lastbil, och motsvarande för mopedens AM-prov.
Timmarna som avgör om du får pengarna tillbaka
Det här är den del av bokningen som kostar flest personer pengar i onödan, och den enda del där klockan är hårdare än plånboken. Reglerna finns hos Trafikverkets sida om bokning, betalning och avbokning, och de går att lägga ut på en tidslinje.
| Tid före provstart | Vad som händer |
|---|---|
| 25 timmar | Sista tidpunkt för dig under 18 år att ha betalat. Är provet obetalt avbokas det automatiskt. Samma sak gäller fotoavgiften vid AM och A1. |
| 24 timmar | Sista tidpunkt att avboka. Gör du det betalas provavgiften automatiskt tillbaka. |
| Mindre än 24 timmar | Du betalar provavgiften även om du avbokar, ombokar eller uteblir. |
| 30 minuter | Var på plats. Inför ditt första teoriprov ska du fotograferas. |
| Provstart | Legitimationskontroll i teorisalen. Mobilen ska vara helt avstängd. |
Lägg märke till att de två första raderna ligger en timme isär, och att ordningen inte är slumpmässig. Betalningsgränsen för minderåriga infaller vid 25 timmar, alltså strax innan avgiftsgränsen vid 24 timmar slår till. Det betyder att den automatiska avbokningen av ett obetalt prov alltid landar på den kostnadsfria sidan av gränsen. Trafikverket beskriver det själva som ett sätt att se till att en person under 18 år inte ska kunna dra på sig en skuld hos myndigheten. Konstruktionen är alltså ett medvetet skyddsnät, inte en extra fälla, men den slår igen på slaget: en sextonåring vars förälder betalar 24 timmar och 30 minuter före provet har redan förlorat tiden.
För den som redan betalat är ombokning gratis. Betalningen följer med till den nya tiden, så länge du gör ändringen innan tjugofyratimmarsgränsen. Det är värt att veta, eftersom många i onödan avbokar och bokar om från början. Sen avbokning är däremot dyr, och dyrast för de tunga behörigheterna: en CE-tid på en lördag som avbokas 20 timmar i förväg kostar 2 940 kronor, alltså sju gånger mer än ett teoriprov.
Två undantag är värda att känna till. Blir du sjuk kan du ansöka om att få pengarna tillbaka, men då krävs ett intyg från sjukvården som förklarar varför du inte kunde genomföra provet. Kommer du däremot inte fram i tid på grund av stopp i kollektivtrafiken eller köer betalar du ändå. Detsamma gäller om du nekas att göra provet, till exempel för att du saknar godtagbar id-handling eller för att en obligatorisk utbildning hunnit gå ut. Avbokning går att göra dygnet runt, antingen i bokningstjänsten eller på telefon 0771-17 18 19.
Från den 19 augusti 2026 gäller ett år i stället för fyra månader
Den enskilt viktigaste förändringen för alla som planerar sin körkortsbudget just nu rör inte priset utan giltighetstiden. Ett godkänt teoriprov för behörighet B har hittills varit giltigt i fyra månader, och den som inte hunnit bli godkänd på körprovet inom den tiden har fått göra om teorin och betala 420 kronor till.
Transportstyrelsen har beslutat att förlänga den tiden. Genom föreskriften TSFS 2026:47, beslutad den 30 mars 2026, får 5 kap. 1 § i föreskrifterna om förarprov (TSFS 2012:41) lydelsen att ett godkänt kunskapsprov vid Trafikverket eller Försvarsmakten är giltigt i ett år från dagen för provet. Samtidigt upphör 5 kap. 2 §, som bar den kortare fristen. Ändringen träder i kraft den 19 augusti 2026.
Övergångsregeln är den detalj som avgör vad som gäller för just dig, och den är knuten till provdagen, inte till körprovet. För kunskapsprov som genomförts före ikraftträdandet gäller fortfarande den äldre lydelsen. Skriver du ditt teoriprov den 18 augusti 2026 har du alltså fyra månader på dig, medan den som skriver samma prov dagen efter har ett år. För behörigheterna A, BE, C och D har giltighetstiden redan varit ett år, så förändringen träffar i praktiken B-eleverna.
Praktiskt betyder det att den som är osäker på om körprovet hinner bli av före jul har goda skäl att inte forcera teoriprovet under de sista veckorna före den 19 augusti. Väntetiden till lediga körprovstider varierar mellan orter, och fyra månader är en kort marginal om det första körprovet inte går vägen. Hur du lägger upp studierna för att slippa den andra rundan går vi igenom i guiden om att klara körkortsteorin på första försöket.